การประชุมคณะทำงานพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย ครั้งที่ 1/2566 วันที่ 3 สิงหาคม 2566 เวลา 13:30 – 16:30 น. ณ ห้องประชุมคมนาคม 3 กระทรวงคมนาคม

สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย จัดการประชุมคณะทำงานพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย ครั้งที่ 1/2566 วันที่ 3 สิงหาคม 2566 เวลา 13:30 – 16:30 น. ณ ห้องประชุมคมนาคม 3 กระทรวงคมนาคม สืบเนื่องจาก
การประชุมของคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย ที่ 1/2566 เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2566 โดยมีรองปลัดกระทรวงคมนาคม (ด้านอำนวยการ) เป็นประธาน
อนุกรรมการฯ มีมติเห็นชอบให้แต่งตั้งคณะทำงานพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย คณะอนุกรรมการฯ จึงได้มีคำสั่ง ที่ 1/2566 เรื่องแต่งตั้งคณะทำงานพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย สั่ง ณ วันที่ 11 กรกฎาคม 2566 โดยมีนายธงชัย
พงษ์วิชัย ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจการขนส่งทางน้ำ กระทรวงคมนาคม เป็นประธานคณะทำงานฯ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย เป็นที่ปรึกษา และมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
14 หน่วยงาน (จำนวน 20 คน) ร่วมเป็นคณะทำงาน โดยมีอำนาจหน้าที่ ดังนี้

1. ศึกษา รวบรวม และวิเคราะห์ข้อมูลจาก กฎ ระเบียบ เอกสารมาตรฐานและข้อพึงปฏิบัติแผนการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยแห่งชาติ พ.ศ. 2564 และเอกสารอื่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดทำขอบเขตและเกณฑ์ในการพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลือ (Search and Rescue Unit : SRU)
   ให้เป็นไปตามมาตรฐานของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization : ICAO)
2. ดำเนินการสำรวจ รวบรวมข้อมูล สถานที่ตั้ง บุคลากร ยานพาหนะ สิ่งอุปกรณ์ บริภัณฑ์ และทรัพยากร ที่สามารถนำมาใช้ในการปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัย จากหน่วยงานของรัฐ รัฐวิสาหกิจ องค์การปกครองส่วนท้องถิ่น หน่วยงานตามแผนการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยแห่งชาติ พ.ศ. 2564 และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่เหมาะสม เพื่อนำมาพิจารณาคุณสมบัติและขีดความสามารถ ตามเกณฑ์ในการพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลือ
3. พิจารณาจัดทำร่างหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทยในระดับปฏิบัติการทั้งหมด ให้ครอบคลุมเขตความรับผิดชอบในการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทยที่ กชย. กำหนด ก่อนเสนอร่างหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย
   ในระดับปฏิบัติการให้คณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทยพิจารณาก่อนเสนอ กชย. ต่อไป
4. เชิญผู้แทนของส่วนราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม เพื่อให้คำปรึกษาหรือจัดส่งเอกสารตามความเหมาะสม
5. รายงานผลปฏิบัติงานให้คณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยของประเทศไทย ทราบเป็นระยะตามความเหมาะสม

โดยการประชุมครั้งที่ 1/2566  นี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อการสำรวจ รวบรวมข้อมูล สถานที่ตั้ง บุคลากร ยานพาหนะ สิ่งอุปกรณ์ บริภัณฑ์ และทรัพยากร ที่สามารถนำมาใช้ในการปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยาน      ประสบภัยจากหน่วยงานตามแผนการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัยแห่งชาติ พ.ศ. 2564      ภาคผนวก ฎ และหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำมาพิจารณาคุณสมบัติและขีดความสามารถในเบื้องต้น         และนำมาประกอบการจัดทำร่างเกณฑ์ในการพิจารณากำหนดหน่วยค้นหาและช่วยเหลือ เพื่อนำเสนอในวาระที่ประชุม เรื่องเพื่อพิจารณา ในการประชุมครั้งที่ 2/2566 ในวันที่ 15 กันยายน 2566 ณ กระทรวงคมนาคม ต่อไป